"Der Straßenraum wird nach niederländischem Vorbild völlig neu aufgeteilt und verkehrsberuhigt. Fahrräder und Autos teilen sich die künftig rot eingefärbte Fahrbahn", sagte Mobilitätsstadträtin Ulli Sima (SPÖ) am Dienstag.

Wiener Argentinierstraße wird ab Herbst 2023 Fahrradstraße

Sima stellte die Pläne mit Bezirksvorsteherin Lea Halbwidl und dem niederländischen Sjors van Duren bei einem Pressegespräch vor. Danach und am Donnerstag folgt eine "Bürger*innen-Info". "Durch den Wegfall des bestehenden, mittlerweile viel zu engen Radwegs entsteht viel Platz für breite Gehsteige und für Begrünungsmaßnahmen im Straßenraum sowie für 60 neue Bäume und viele Hochstammsträucher", verwies Sima auch auf einen Klima-Effekt. Die Entsiegelung von rund 1.000 Quadratmetern Asphalt durch Grünflächen soll für Abkühlung sorgen.

Auto-Verkehr wird durch Drehung der Einbahn beruhigt

Der Kfz-Verkehr wird durch abschnittsweise Drehung der Einbahn und bauliche Maßnahmen beruhigt. Sima betonte zudem den "zentralen Lückenschluss auf einer viel befahrenen Hauptroute" für Radler, die Teil des künftigen Radhighway Süd - einer neun Kilometer langen durchgängigen Radroute vom Stadtzentrum bis nach Niederösterreich - ist. Zugleich sollen alle im Grätzl von Verkehrsberuhigung, mehr Grün, mehr Platz zum Gehen und mehr Aufenthaltsqualität profitieren.

Radinfrastruktur in Wien wird nach niederländischem Vorbild gestaltet

Die Radinfrastruktur wird "nach niederländischem Vorbild gestaltet und ist die erste in derart hochwertiger Qualität in ganz Österreich", wurde bei dem Pressetermin hervorgehoben. "Solche Lückenschlüsse in Radlangstrecken - mit sicheren Radwegen und Fahrradstraßen - sind ausschlaggebend dafür, dass das Radfahren in Wien für immer mehr Menschen zu einer echten Alternative in Alltag und Freizeit wird", sagte NEOS-Mobilitätssprecherin Angelika Pipal-Leixner.

Anrainer stimmten im Juni 2022 mehrheitlich für Fahrradstraße

Der Prozess zur Neugestaltung der 1,3 km langen, zentralen Verbindung zwischen Hauptbahnhof und Innenstadt begann vor einem Jahr, die Nachbarschaft sei breit eingebunden gewesen, wurde betont. Im Juni 2022 hatten Anrainerinnen und Anrainer mit deutlicher Mehrheit für die Neugestaltung als Fahrradstraße gestimmt. 2022 wurde dort über eine Million Radfahrende gezählt.

(APA/Red)