Nach mehr als 40 Jahren im Dauereinsatz erneuern die Wiener Linien heuer 250 Meter Gleise, 5 Weichen und 2 Gleiskreuzungen in der U1-Station Reumannplatz. Am Pfingstwochenende findet nun die nächste Bauphase in Wien-Favoriten statt.

Nach mehr als 40 Jahren im Dauereinsatz erneuern die Wiener Linien heuer 250 Meter Gleise, 5 Weichen und 2 Gleiskreuzungen in der U1-Station Reumannplatz. Am Pfingstwochenende findet nun die nächste Bauphase in Wien-Favoriten statt.
Tagsüber kann die U1 während der Arbeiten auf der gesamten Strecke fahren. Zwischen den Stationen Reumannplatz, Troststraße und Altes Landgut müssen alle Züge abwechselnd das andere Gleis benutzen. Aufgrund des Gleiswechselbetriebs kann nur jeder zweite Zug von Reumannplatz weiter bis zur Endstation nach Oberlaa fahren. Im südlichen Streckenabschnitt der U1 steht den Fahrgästen damit alle 12 Minuten ein neuer Zug zur Verfügung. Zwischen Leopoldau und Reumannplatz sind die Züge alle 6 statt 5 Minuten unterwegs.
Der Gleiswechselbetrieb wird zu den folgenden Zeiten umgesetzt:
Zu den folgenden Zeiten kann die U1 nicht zwischen den Stationen Reumannplatz und Troststraße fahren:
Zu Fuß kommt man in rund 7 Minuten von der Station Reumannplatz zur Station Troststraße.
(APA/Red)
