Beim VKI-Test wurden 15 von 17 Helmen lediglich als „durchschnittlich“ bewertet, zwei Modelle fielen sogar durch. Auch der ÖAMTC kommt zu einem ähnlichen Schluss: 16 von 18 getesteten Helmen erhielten nur ein „befriedigend“, zwei ein „genügend“.

Schwächen bei Sichtbarkeit und Gurten

„Bei jedem Modell gibt es in zumindest einem Bereich noch Luft nach oben“, so ÖAMTC-Experte Dominik Darnhofer.

Besonders häufig kritisiert wurden mangelhafte Sichtbarkeit im Dunkeln sowie Probleme bei Gurtsystemen. Bei einzelnen Helmen können sich Riemen lockern – im schlimmsten Fall verrutscht der Helm bei einem Sturz und schützt nicht mehr ausreichend.

Auch bei den Schlusslichtern des Tests – den Modellen Abus YouDrop und Melon Urban Active – wurden genau solche Mängel festgestellt.

Test-Ergebnis: Preis sagt wenig über Qualität

Auffällig: Teure Helme schneiden nicht automatisch besser ab. So gehörte ein rund 100 Euro teures Modell zu den schwächeren beim Aufprallschutz. Gleichzeitig wurde der Testsieger – ein Helm von Lidl/Crivit um etwa 15 Euro – mit der Note 2,3 bewertet und punktete unter anderem mit Reflexionsstreifen und Rücklicht.

Alle Kinderfahrradhelme bieten Schutz

Trotz der Kritik betonen die Tester: Jeder Helm reduziert das Risiko schwerer Kopfverletzungen deutlich. Studien zeigen, dass Helme das Risiko für schwere Hirnverletzungen um mehr als 50 Prozent senken können.

Auch ein weiterer VKI-Test zu Kinderfahrrädern unterstreicht die Bedeutung: Bei Stürzen durch zu starke Vorderbremsen blieben die Kinder dank Helm unverletzt.

Helmpflicht für Kinder in Österreich

In Österreich gilt für Kinder bis zum 12. Lebensjahr Helmpflicht beim Radfahren. Experten raten zudem, Kinder beim Kauf einzubeziehen – denn nur ein gut sitzender und akzeptierter Helm wird auch regelmäßig getragen.

Das Ergebnis im Detail

Weitere Details zum Testergebnis gibt es .

Fazit: Die Auswahl an wirklich überzeugenden Kinderhelmen ist derzeit begrenzt. Dennoch gilt: Jeder Helm ist besser als keiner.

(APA/Red.)